Кузов автомобиля постоянно подвергается воздействию внешних факторов. Во время движения по дороге на лакокрасочное покрытие попадают песок, гравий и мелкие камни. В городе кузов страдает от дорожных реагентов, веток, неаккуратной парковки и случайных царапин. Ультрафиолет, птичий помёт, следы насекомых и перепады температуры также постепенно ухудшают состояние покрытия. Эффективным способом сохранить первоначальный внешний вид машины считается оклейка защитной плёнкой.
Чаще всего для этой задачи используется полиуретановая плёнка. Главное преимущество этого материала — устойчивость к механическим воздействиям. Плёнка защищает лакокрасочное покрытие от сколов, царапин, следов от веток и дорожного абразива. Многие современные материалы обладают эффектом самовосстановления: небольшие поверхностные царапины становятся менее заметными или исчезают под воздействием тепла. Кроме того, плёнка снижает влияние ультрафиолета, химических реагентов и загрязнений, благодаря чему кузов дольше сохраняет первоначальный цвет.
Ещё одно преимущество — возможность удалить плёнку без повреждения заводской краски. При правильной установке и эксплуатации после демонтажа кузов сохраняет свой первоначальный вид. Это помогает поддерживать привлекательность автомобиля и его стоимость при последующей продаже.
Почему дешёвая оклейка защитной плёнкой может обойтись дороже?
В первые дни после оклейки разные защитные плёнки действительно могут выглядеть одинаково. Даже бюджетный материал способен создавать привлекательный внешний вид, а небольшие царапины могут частично восстанавливаться под воздействием тепла. Однако основные различия проявляются не в первые дни, а в процессе эксплуатации.
У недорогих плёнок верхний защитный слой — Top Coat — может быстро изнашиваться. Уже через несколько месяцев его свойства начинают ухудшаться. Поверхность теряет первоначальную гладкость и гидрофобный эффект: вода перестаёт собираться в капли и быстро скатываться с кузова. Плёнка становится более восприимчивой к загрязнениям, а её внешний вид постепенно ухудшается.
Со временем материал начинает впитывать дорожные реагенты, битум, следы насекомых и другие химические загрязнения. На поверхности появляются помутнения, пятна, и разводы, которые невозможно удалить обычной мойкой или полировкой. В такой ситуации восстановить внешний вид покрытия можно только одним способом — полностью демонтировать старую плёнку и выполнить повторную оклейку качественным материалом.
При этом использование дешёвой плёнки нередко сопровождается дополнительными рисками. Некоторые мастера применяют праймер, чтобы усилить сцепление материала с кузовом. Ещё одна опасность — прорезание плёнки непосредственно на автомобиле. Если специалист работает неаккуратно, острый нож может повредить лак или даже прорезать краску до металла. В результате владельцу может потребоваться не только переклейка защитного покрытия, но и дорогостоящая покраска повреждённых деталей.
Почему клиенты выбирают нас, а не низкую цену?
Мы не используем дешёвые плёнки, которые могут быстро потерять прозрачность, пожелтеть, начать отслаиваться или ухудшить внешний вид автомобиля. Для нас важен не только внешний вид автомобиля сразу после оклейки, но и результат спустя годы.
Обращаясь к нам, клиент платит не только за саму работу, но и за качественный материал, и уверенность в результате. Мы используем только дорогие защитные плёнки от проверенных производителей. Такие материалы отличаются высокой прочностью, прозрачностью и устойчивостью к внешним воздействиям.
Качественная плёнка надёжно защищает лакокрасочное покрытие химических и механических повреждений. Она не мутнеет со временем, сохраняет привлекательный внешний вид и при правильном уходе служит значительно дольше бюджетных аналогов.
| Оклейка зон риска | Оклейка кузова |
|---|---|
| От 90 000 р. | От 250 000 р. |
| Цена указана "ОТ". Стоимость оклейки зависит от выбранной плёнки, а так же марки и модели автомобиля! | |
